地鐵作為方便現代化居（jū）民（mín）出行的（de）交通工（gōng）具，在我國一（yī）線城市得到了大量的列裝建設。據消息稱我國國內地鐵生產廠家使用（yòng）碳纖維複合材料製作地鐵部（bù）件試車成功。該實驗地（dì）鐵采用碳纖維複合材料材質的車體、操控室、設備艙（cāng）承重件等。與傳統金屬材料車身相比，碳纖維複合材料地鐵車身實現整體減重15%。我（wǒ）們有必要花費（fèi）高昂的價格去用碳纖維複合材（cái）料（liào）製造地鐵嗎？國內熱塑性（xìng）碳纖維複合材料廠家www.91複材為（wéi）您解答。

碳纖維複合材料（liào）有著質量輕、強度高、耐酸（suān）堿等腐蝕性氣體，相信關注過碳纖維的人都有所了解。使用碳（tàn）纖維複（fù）合材料製作地鐵的車身的（de）優點有哪些（xiē）呢？首先碳纖維複合材料作為一種輕質的新型材料，密（mì）度（dù）小，質量輕因此可以降（jiàng）低整個（gè）地鐵的重量，重（chóng）量（liàng）降低了地鐵的能（néng）耗也會相應的降（jiàng）低。對於每天來回（huí）往返的地鐵來說可以節約很多能源。其次，碳纖維複合材料的（de）性能優異，在日（rì）常的運行中不需要經常保養，可（kě）以節省一大筆的保（bǎo）養維護費（fèi）用。碳纖維地鐵不論（lùn）是加速還是減速都能夠降低距（jù）離，使得整車更加靈活，